SEIXALENSE na carreira Belém - Trafaria

Cacilheiro SEIXALENSE largando de Belém rumo ao Porto Brandão e Trafaria na tarde de 24 de Maio de 2009.
Habitualmente esta linha é servida pelos cacilheiros ex-alemães MARVILA, MOURARIA e TRAFARIA PRAIA, mas excepcionalente os ferries da classe CACILHENSE prestam serviço nesta carreira, como aconteceu ontem.
Com a venda do CACILHENSE o ano passado, restam três dos CACILHENSES originais construídos em Alverca pela Argibay. todos com o sufixo "ense" tradicional da antiga Parceria dos Vapores Lisbonenses: CACILHENSE, SEIXALENSE, PALMELENSE e SINTRENSE.
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ÓPERA e PALMELENSE

Navios de passageiros fluviais no Tejo a 2009-05-09: o PALMELENSE passa o ÓPERA. O primeiro faz a carreira Cais do Sodré - Cacilhas enquanto o segundo era o navio do Barreiro TUNES, que integrou as frotas da CP e Soflusa antes de ser transformado em navio de turísmo.
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MARTIM MONIZ rumo a Cacilhas

Cacilheiro gigante MARTIM MONIZ fotografado na manhã de 7 de Maio de 2009, numa das suas travesias matinais do Cais do Sodré para Cacilhas.
Construído novo na Alemanha para a Transtejo, o MARTIM MONIZ fez a carreira do Barreiro até 2004, servindo agora a linha de Cacilhas como reforço da frota nas horas de ponta. É um belo navio de passageiros, mais espaçoso e confortável que os CACILHENSES, com os seus tombadilhos abertos à popa...
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MOURARIA CROSSING THE TAGUS

One of the TRANSTEJO's ex-German Lisbon passenger ferries, the MOURARIA ex-OTTENSEN is seen crossing the river Tagus from Porto Brandão to Belém on 4 May 2009. Built in 1957 in Hamburg, the MOURARIA was purchased from HADAG in 1977 and is still in regular service in the Transtejo fleet.
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